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导读 外交部发言人(rén)林剑主持(chí)今天(17日)举行的例行记者会。有(yǒu)记者问,德国总理(lǐ)朔尔茨刚(gāng)刚(gāng)结束为期三(sān)天的(de)访华行程,请(qǐng)问发言人如何评(píng)价朔尔茨此访(fǎng)?中德双方(fāng)达成了哪些共(gòng)识?发(fā)言人对此有何评(píng)论(lùn)?
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4月19日,《习(xí)近平关于金融工(gōng)作(zuò)论(lùn)述摘编》出版座(zuò)谈会(huì)召开,中央金(jīn)融委员会办公室主任、中(zhōng)央金融工作委(wěi)员会(huì)书记何立峰出席会议(yì)并(bìng)讲话(huà)。
246二四六资料大全[环球(qiú)时报综合报道(dào)]“一(yī)段时(shí)间以来,比(bǐ)亚迪、吉利等中国自主品(pǐn)牌(pái)的崛起给不少(shǎo)外国汽(qì)车品牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券汽车(chē)产(chǎn)业(yè)分析师约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会(huì)有关活动(dòng)中表示(shì),美国(guó)底(dǐ)特律(lǜ)三巨头(即通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快(kuài)”退出中国市场。他同时警告说,美国三大(dà)车企需要采取更严厉的措施(shī)削(xuē)减开支,尤其是(shì)在内燃(rán)机(jī)业务方(fāng)面,因为这是目前利(lì)润(rùn)的主要来源。
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