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　　[环（huán）球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段（duàn）时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前（qián）利润的主要来源。

　　第四（sì）是（shì）日本、菲律宾与中国（guó）互动以及各自国内的变（biàn）数。众（zhòng）所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是中国，日本和（hé）中（zhōng）国（guó）的贸易额，等（děng）于日（rì）美贸易额的两倍。所以，它（tā）们（men）都在和美（měi）国（guó）做各种“秀恩爱（ài）”动作（zuò）的同时，反复（fù）表明不（bù）希望影响与（yǔ）中国合（hé）作的态度。这种看似矛盾的现（xiàn）象（xiàng），反映了一种政治经（jīng）济利益结构极不平衡、需要调整的“病（bìng）态”。最近王毅（yì）外长即将到印（yìn）尼等东盟国家（jiā）访（fǎng）问，必（bì）将推动中国与东盟（méng）关（guān）系发（fā）展，一边是与中（zhōng）国（guó）合（hé）作的阳关道，一边是（shì）与（yǔ）中国对立的独（dú）木桥（qiáo），各方会（huì）如何选择呢？！

　　随（suí）着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球（qiú）的基础设施（shī）也在不断（duàn）完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一（yī）个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网（wǎng）球文化公园’，将（jiāng）汇集所有大（dà）满贯要素。人们（men）既能在此观看全球顶级赛事，也（yě）能在场地上训练和比（bǐ）赛。”纪宁说，这仅（jǐn）是一个（gè）案例（lì），但从中（zhōng）可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越（yuè）专业（yè）化。作为体（tǐ）育产（chǎn）业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运（yùn）动（dòng）设施也（yě）发（fā）展得越来越好。