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　　在二十届中央纪委常委会第五次集（jí）体学习时，李（lǐ）希指出，要旗帜（zhì）鲜明（míng）同危害党的（de）团结（jié）统（tǒng）一的言行作斗争，及（jí）时消除政治隐（yǐn）患（huàn），维护党（dǎng）和国家（jiā）政（zhèng）治安全。

　　事故（gù）属安（ān）全生产责任事故。事（shì）故发生后（hòu），西安市已成立事（shì）故（gù）调查组展开深（shēn）入（rù）调查。西安市（shì）安委办要求西（xī）安市轨道（dào）交通集团要加强（qiáng）安全统筹管理（lǐ），车辆调试（shì）方西安（ān）中车长客轨道有限公（gōng）司要履行好主体责任，规范操（cāo）作流程，认（rèn）真举（jǔ）一反三，杜绝此类事故再（zài）次（cì）发生（shēng）。

　　其实，日（rì）本（běn）无论是自（zì）身的稳定、还是（shì）经济繁（fán）荣以（yǐ）及大国化进程，都（dōu）处处离不（bù）开中（zhōng）国（guó）。这就是（shì）为什么（me）近两年来，岸田似乎和拜登走得（dé）很近，争相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也在很积极地（dì）推动日本（běn）加入RCEP，加强和中（zhōng）国（guó）及亚洲的这（zhè）种实质性的合作关系，以（yǐ）稳定自身的经（jīng）济发展（zhǎn）和社（shè）会生活（huó）。就（jiù）在最近两（liǎng）天，他跑到美（měi）国去（qù）和拜登“秀恩爱（ài）”的同时，又（yòu）和中韩两（liǎng）国争取要在五（wǔ）月（yuè）份举办中日韩领导（dǎo）人会（huì）议，推动中日韩的合作。这（zhè）些看似（shì）矛盾的表现，正是日本今（jīn）天（tiān）面对两难困境和自身国（guó）家发（fā）展“焦虑”的一个真实（shí）写照，美国的焦虑是“霸权的焦（jiāo）虑”，日本的焦虑可是（shì）“生死的烦恼”，所（suǒ）以就更显得（dé）进退失（shī）据、捉襟见肘。