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　　在经（jīng）济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作，才能（néng）共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献（xiàn）。

　　政知（zhī）君（jūn）注意到，在这（zhè）次集体学（xué）习前10天，4月（yuè）9日，李希主持召（zhào）开中（zhōng）央纪委办公会议，研究（jiū）部署了中央（yāng）纪委（wěi）国家监委（wěi）机关党纪学习（xí）教育工（gōng）作。

　　据（jù）《澳大利亚人报》报道，成立于1886年的安戈夫公司是澳大利亚最（zuì）古老的（de）葡萄酒生产商之一（yī）。2019年中国（guó）市场占该公司销售额的10%。但截至2023年下半年（nián）的业绩显示其亏损320万澳元。公（gōng）司负责（zé）人表示：“毫无疑问（wèn），我（wǒ）们非常期待有机会重回（huí）中国市场”。