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　　另外，近日（rì），中共中央（yāng）政治局委员（yuán）、中央（yāng）统（tǒng）战（zhàn）部（bù）部长石泰峰主持召（zhào）开部务会会（huì）议，研（yán）究部署党（dǎng）纪学习教（jiào）育（yù）工作，审议通过《中（zhōng）央统战部（bù）开（kāi）展党纪学习教育（yù）实（shí）施（shī）方案》。

　　据（jù）四川省（shěng）政府（fǔ）官网介绍（shào），四川是国家系（xì）统推进全（quán）面创新改（gǎi）革试验的（de）八个区（qū）域之一（yī），拥有中国（四川）自由（yóu）贸易试验区、成（chéng）都国家（jiā）自（zì）主（zhǔ）创新示范区、天府新区、绵阳科技城（chéng）、攀（pān）西战略性（xìng）资（zī）源（yuán）创（chuàng）新开发试（shì）验区等多个重大区域创新平台（tái）。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。