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导读 [环球时报综(zōng)合报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利(lì)等中国自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)的崛起(qǐ)给不少外国(guó)汽(qì)车品(pǐn)牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证券汽车产业分析师约翰(hàn)·墨菲当天在美国汽(qì)车媒体协会有(yǒu)关活动中表示,美国底特(tè)律三(sān)巨头(tóu)(即通(tōng)用(yòng)汽(qì)车、福(fú)特(tè)汽车和斯特兰(lán)蒂(dì)斯(sī))应“尽快(kuài)”退出中国(guó)市场。他(tā)同时(shí)警告说,美国三(sān)大车企需要采取更(gèng)严(yán)厉的措施(shī)削减开支,尤其是在内(nèi)燃(rán)机业务方面,因为这是目前利润的主要(yào)来源。
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3中3免费资料网站特约评论员 庚欣:日本是一(yī)个岛屿国家,所谓岛屿国(guó)家,就必须要成(chéng)为“陆海联动”的桥梁。但是,从战后几十年的实践来看(kàn),日(rì)本和(hé)周边各国(guó)的关系发(fā)展并不融洽。另外(wài),日本毕竟是(shì)个(gè)经济大国,它(tā)的经贸关系(xì)主要是靠和中国(guó)、韩国等亚洲(zhōu)国家(jiā)的互动,而不是依靠美国。现在日本和(hé)中(zhōng)国每年经贸额(é)达(dá)到3600多亿美(měi)元,而和(hé)美(měi)国的经贸额只有中日(rì)经贸(mào)额的(de)一半左右(yòu)。地(dì)缘关(guān)系上大家(jiā)又(yòu)是“搬不走的(de)邻居”,这些都(dōu)使(shǐ)得日本处处(chù)进退(tuì)两难(nán)。