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　　3月（yuè）13日（rì），中（zhōng）央（yāng）金融委员会办公（gōng）室、中（zhōng）央金融工作委员（yuán）会（huì）召开（kāi）会议，学习贯彻全（quán）国两会精神，中（zhōng）央金融委员会办公（gōng）室主任、中央金融工（gōng）作委员（yuán）会书记何立峰出席会（huì）议并讲（jiǎng）话。

　　但是，近（jìn）年来，由（yóu）于（yú）日本（běn）面对着（zhe）“百（bǎi）年变局”等各种（zhǒng）各样（yàng）的压力。首先是中日（rì）关系（xì）力量（liàng）对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从以前远远（yuǎn）落（luò）后于（yú）日本的经济（jì）发展，到（dào）2010年（nián）经济总量开（kāi）始超越日本，到（dào）之（zhī）后的十几年（nián）间，中国（guó）的GDP已经（jīng）是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则明显（xiǎn）感（gǎn）受到了这样的变化和压（yā）力。而且伴随中日经济和综合实（shí）力（lì）的（de）这种（zhǒng）明显的变化（huà），同时（shí）呈现（xiàn）出中日关系似乎在（zài）向着负（fù）面（miàn）的方向发展。在中日经贸额不断（duàn）增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日之（zhī）间的（de）政（zhèng）治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似乎在（zài）不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的（de）中日（rì）关系取态，对中日都是压力很大的，对（duì）日本（běn）尤其如此。

　　在（zài）经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球性。不同国家（jiā）在各自强项（xiàng）产业的（de）产能大一些（xiē），在其他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源（yuán）署（shǔ）测算，2030年（nián）全球（qiú）新能（néng）源汽（qì）车（chē）需求量将是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发展的共同机遇（yù）。中国新能源产业持（chí）续发展（zhǎn）、持续提供优质（zhì）产能（néng），不（bù）仅（jǐn）满足自身高（gāo）质（zhì）量发展需要，也对（duì）全（quán）球应（yīng）对（duì）气候变（biàn）化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。