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11月7号伴随着十（shí）月出（chū）口数据的大幅上升，以及化（huà）债（zhài）的利好落地，在券商（shāng）的（de）带动下（xià），指数（shù）开始向上攻（gōng）坚，而且全a等权（quán）指数（shù）也是量升价（jià）涨，创出了这波行（xíng）情的新（xīn）高，突破（pò）了10月（yuè）8号的高点（diǎn），并（bìng）且在这几天（tiān）持续推涨，但（dàn）在昨日和前（qián）日（rì）形成（chéng）了（le）量价背离。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美国汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需（xū）要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来（lái）源。

　　当（dāng）时，李（lǐ）希强调，纪检监（jiān）察机关在党纪（jì）学（xué）习（xí）教育（yù）中要坚持更高（gāo）标准（zhǔn）、更严要求，先（xiān）学一步、学深一（yī）层（céng），努力（lì）在自觉遵守（shǒu）和维护党（dǎng）的纪律上有新提升。