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　　财联社（shè）4月17日电，国（guó）家（jiā）发展改革（gé）委研（yán）究室（shì）主任金（jīn）贤东今（jīn）日在宏（hóng）观经济形势（shì）和政策新闻发布会（huì）表示，产（chǎn）能利用率（lǜ）是反（fǎn）映短期内产需关系（xì）的（de）一个（gè）指标，受到需求状况、盈利水平（píng）等（děng）因素的影响。从中（zhōng）国（guó）这几年（nián）历史数据看（kàn），产能利用率的季（jì）度波动比较大（dà），一季（jì）度产（chǎn）能（néng）利用率相对低（dī）一（yī）些，四季度相对高一些（xiē），这（zhè）与（yǔ）春节假期等因（yīn）素相关（guān）。我们初步分（fēn）析，今后（hòu）几个季度产（chǎn）能（néng）利（lì）用率有（yǒu）望逐步（bù）回升。

地（dì）方船舶制造（zào）业所具（jù）备的完整（zhěng）产业（yè）链（liàn）和齐全配套体系也为出口提供了有力支撑。盘（pán）古（gǔ）智库（北京）信息咨询有限公司（sī）高级研（yán）究员余丰慧（huì）对《证券（quàn）日报》记者表示，当前，上海等地（dì）的（de）船舶制造业（yè）拥有诸多优势（shì），比如技术创新能（néng）力（lì）强、产业（yè）链（liàn）完整（zhěng）、高素质人（rén）才聚集（jí）等。一些地（dì）方的产业集（jí）群效应十分明显（xiǎn），无论是原材料供应、零部件制造还是船舶（bó）总装，都（dōu）能（néng）快速（sù）响应市场需求，提（tí）供（gōng）优质产品与服务。

　　直（zhí）新（xīn）闻：日本（běn）首（shǒu）相上周（zhōu）在美国国会（huì）发表演说，仍（réng）在鼓噪中国是（shì）“外（wài）部最大威（wēi）胁”，在白宫参加美日菲三边峰（fēng）会（huì），矛头也直（zhí）指中国（guó），这又意味着什么？