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　　[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒（méi）体协会有关（guān）活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施（shī）削减开支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源（yuán）。

　　中国反兴奋（fèn）剂中（zhōng）心（xīn）表示，中（zhōng）心始终秉承独立、公（gōng）正、专业、权威（wēi）的（de）理念，严格（gé）依照反（fǎn）兴奋剂（jì）法律法规、《世界反兴奋剂条（tiáo）例》和（hé）国（guó）际标准开展工作（zuò），不断加强反兴奋（fèn）剂宣传教育力度，持续加大对兴（xīng）奋剂（jì）问题的打击力度，通（tōng）过（guò）高效率、高质量的反兴奋剂工作，坚决（jué）维护运（yùn）动员的（de）身心健（jiàn）康，维护体育竞赛的公平竞争，为全球统一的反兴奋剂斗争作（zuò）出贡献。中国反（fǎn）兴奋剂中心同时表（biǎo）示（shì）：对相关媒（méi）体的（de）不当信息，中国（guó）反兴奋剂中心保留采取适（shì）当法（fǎ）律行动的权（quán）利。

　　对于产能问题，我们（men）要从经济规律出（chū）发，客观、辩证看待（dài）。在市场（chǎng）经济条件下（xià），供需平衡（héng）是相对的、不（bù）平衡是（shì）普遍的，适度的产（chǎn）大于需有利于（yú）市场竞争和优（yōu）胜劣汰，这（zhè）种现象（xiàng）普遍（biàn）存（cún）在（zài）。有些方面把产能问题与（yǔ）国（guó）际（jì）贸易挂钩，认为出口（kǒu）商品多了就是产能过剩（shèng）了（le），这是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口芯（xīn）片、飞机（jī）、大豆（dòu）、原（yuán）油等商（shāng）品（pǐn），那（nà）么这些（xiē）商品的（de）出口国难道（dào）都产能过剩了（le）吗？