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导读 “积极管理你的核心业务（wù），这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦（kǔ）的工（gōng）作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽（suī）然底特律汽车制造商需要重（zhòng）新思考在中国的经（jīng）营方式，但美国电（diàn）动汽（qì）车领导者特斯（sī）拉的情况略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特律（lǜ）汽车（chē）制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部件方（fāng）面拥有大约1.7万美（měi）元（yuán）的成本（běn）优势（shì），这（zhè）有助于该公司在中国市场的发（fā）展，使（shǐ）其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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政知君注意到（dào），在这次集（jí）体学习（xí）前10天（tiān），4月（yuè）9日，李希主持召（zhào）开中（zhōng）央纪委办公（gōng）会（huì）议，研究部署了中央纪委国家监委机关（guān）党纪学习教（jiào）育（yù）工作。
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[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大（dà）车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要（yào）来源。
内部一码资料在二十届中央纪委（wěi）常委会第七次集体学习时，李希指出（chū），严明政治纪律，坚（jiān）决同危（wēi）害党（dǎng）中央权威和集中统一领导的言（yán）行（xíng）作斗（dòu）争，及（jí）时发（fā）现（xiàn）、着力解决“七个有之（zhī）”问（wèn）题（tí），防（fáng）范化解政治隐患，维护国家政治（zhì）安全（quán）。