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　　WADA科学与医学部（bù）主管拉宾（bīn）表示，WADA科学部甚至从制（zhì）药企业那（nà）里寻（xún）找曲美（měi）他嗪的新药代动力学和代（dài）谢（xiè）信息，对包括（kuò）曲美他嗪（qín）低（dī）剂量的（de）兴奋剂策略等几个假设进行测试，最终得出结论认为曲美他嗪（qín）检出浓度一直很低，且几名运动员（yuán）在几天内采（cǎi）集的多（duō）例样（yàng）本检测（cè）结（jié）果在阴性和阳（yáng）性之间波动，没有形成使用（yòng）兴奋剂的模式，集（jí）合这些因素进（jìn）一步支持了污染这一（yī）结论的可能性。

　　对（duì）于产能问题，我（wǒ）们要从经济（jì）规律出发，客观、辩证看待。在市（shì）场（chǎng）经济条（tiáo）件下，供需平衡（héng）是相（xiāng）对的、不平衡是普遍（biàn）的，适度（dù）的产（chǎn）大（dà）于需有利（lì）于市场（chǎng）竞争（zhēng）和（hé）优胜劣汰（tài），这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出（chū）口（kǒu）商品多了就是（shì）产（chǎn）能过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口（kǒu）芯（xīn）片、飞机、大豆、原油等（děng）商品，那么这（zhè）些商（shāng）品的出口国难（nán）道都产（chǎn）能过剩（shèng）了（le）吗？

　　在经（jīng）济（jì）全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中（zhōng），电（diàn）动汽车（chē）等新能（néng）源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发（fā）展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自（zì）身高质量发展需要，也对全（quán）球（qiú）应（yīng）对气候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡献。