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　　第二（èr），即使是拜（bài）登连任，但是“阿富汗（hàn）撤军”不（bù）就（jiù）是在拜（bài）登的任上吗？当时拜登展（zhǎn）现的那种“失（shī）败主（zhǔ）义大溃逃”，全（quán）然（rán）不顾盟（méng）友的自私自利的作为，日（rì）本和菲律宾不会不记得（dé）。

　　一是对话机（jī）制（zhì）层面，双方同（tóng）意启（qǐ）动中德（dé）气（qì）候变化和绿（lǜ）色（sè）转（zhuǎn）型对（duì）话（huà）合（hé）作机制（zhì），将于6月举行（xíng）机制（zhì）的首次高级别（bié）对（duì）话（huà）；建（jiàn）立中德工业（yè）减（jiǎn）碳工作组；年内召开中德科技合作联委（wěi）会第26次会议；双方已于近（jìn）日（rì）成（chéng）功举行了中（zhōng）德财（cái）政对话论坛。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新（xīn）能源车（chē）型能在中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭（péng）博社报（bào）道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前（qián）表示（shì），“当你观察中国市场时（shí），会发现它（tā）与5年前（qián）有很大不（bù）同。我们（men）希望（wàng）能够以正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国（guó）市场份额占（zhàn）比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企（qǐ）。去（qù）年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元。