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　　“这一信息显然有误，因（yīn）为在（USADA所称的爆料）将近两年前，这一事件就由中（zhōng）国反兴奋剂中心上报并得（dé）出结论（lùn），WADA和（hé）世界（jiè）泳（yǒng）联已进（jìn）行详（xiáng）尽审查。”WADA在声明中说（shuō）。

　　针（zhēn）对上述情况（kuàng），通用汽车高（gāo）管表（biǎo）示，企（qǐ）业对（duì）扭转中国（guó）市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源（yuán）车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通用（yòng）汽（qì）车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会（huì）发现它与5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国（guó）零跑（pǎo）汽车（chē）成为全球战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　同时，中日两国在战后一直（zhí）就存在很多（duō）既有的矛盾（dùn），比如“东（dōng）亚争雄（xióng）”的问（wèn）题（tí）、“历史（shǐ）认识”的（de）问题、台湾问题、两国的领海划（huà）界问题等（děng）等（děng）。近（jìn）年来（lái），中日（rì）都在走向（xiàng）大国化的进程中，又不断（duàn）地发生摩擦和碰（pèng）撞。一定程度（dù）上，这也是日（rì）方近年少提甚至不提“中日战（zhàn）略互（hù）惠关系（xì）”的原因。