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　　根据美（měi）国CNBC网站梳（shū）理的数据，通用汽（qì）车及（jí）其合资公司在华市场份额（é）从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占（zhàn）通用汽车全（quán）部盈利的（de）比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂（dì）斯集团表（biǎo）示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来（lái）源。

　　一（yī）是放宽沪深（shēn）港通下股票ETF合资格产品范（fàn）围。在两地证监会指导下，沪深（shēn）港（gǎng）交易所已达成共识（shí），拟适度放宽合（hé）资（zī）格股票（piào）ETF的平（píng）均（jūn）资产（chǎn）管（guǎn）理规（guī）模要求（qiú），降低南向港（gǎng）股通ETF产（chǎn）品的港股（gǔ）权重和港股（gǔ）通股（gǔ）票权重（zhòng）要求，北向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品做对等（děng）调（diào）整（zhěng），支持（chí）香港国际资产（chǎn）管理中心建（jiàn）设。