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　　其实，美日（rì）菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多（duō）不确定性，我概（gài）括为四（sì）大“变数（shù）”。第一是（shì）“特朗普（pǔ）变数”，最（zuì）近（jìn）美（měi）国（guó）的民调又显示了特朗普支持（chí）率高于拜登的情况，日本和（hé）菲（fēi）律宾等（děng）对此当（dāng）然也心知肚明，他们（men）眼睛盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着（zhe）特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普（pǔ）再（zài）次出山，会如（rú）何（hé）收拾类似“美日（rì）菲”这类的烂摊子，会不会再来一次（cì）退（tuì）出TPP的操作呢（ne）？而且（qiě）美国大选已（yǐ）经（jīng）白热化，特朗普和（hé）拜登（dēng）越对抗，选（xuǎn）后的变（biàn）化可能（néng）越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会（huì）不（bù）清楚这一点。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　直新闻：日本首（shǒu）相上周在美国（guó）国会发表演说（shuō），仍在鼓噪中国是“外部最（zuì）大威胁”，在白宫参（cān）加（jiā）美日菲三边峰会（huì），矛（máo）头也直指中国，这又意味着（zhe）什么？