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　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　会（huì）议要求，要突出问（wèn）题导向，聚（jù）焦解决对党（dǎng）规党纪不（bù）上（shàng）心（xīn）、不了解（jiě）、不（bù）掌握等问题，以（yǐ）学促守、以学促改，推（tuī）动全面从（cóng）严治（zhì）党见实（shí）效、见长效。

　　第三（sān），新的台行政（zhèng）机（jī）构刚（gāng）上路，即遇上立法机构改革风暴（bào），尚无亮丽（lì）表（biǎo）现。再加上若干（gàn）“部会”状况不（bù）少，屡成媒体议论焦点（diǎn），如（rú）台内（nèi）务（wù）主管部门、经（jīng）济主管部（bù）门、“海委会（huì）”等。