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　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体（tǐ）协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说，美国三大（dà）车（chē）企需要（yào）采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利（lì）润的主要（yào）来源。

　　在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供给和需（xū）求都具有（yǒu）全（quán）球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需（xū）求，这将是各国（guó）发展（zhǎn）的共同机（jī）遇。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持续提（tí）供（gōng）优质产（chǎn）能，不仅满足（zú）自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出重要贡（gòng）献。

　　去哪儿数据显（xiǎn）示，消（xiāo）息发布后，去哪（nǎ）儿平台“澳（ào）大利亚（yà）”机票搜（sōu）索（suǒ）量（liàng）环（huán）比增长四成以上。在（zài）去（qù）哪儿平台（tái）上，飞往（wǎng）澳大利亚的航线（xiàn）覆（fù）盖多个（gè）城（chéng）市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州（zhōu）、重庆、南京（jīng）、厦门、天津、济南、西安、海口、郑（zhèng）州、太原等多（duō）个城（chéng）市，暑期从（cóng）郑州（zhōu）、重庆（qìng）、天津往返悉（xī）尼更便宜，价（jià）格在2500元左右。此外，墨尔本可直（zhí）飞北（běi）京、上（shàng）海（hǎi）、广州（zhōu）、成都、杭州、南京、厦门（mén）、青岛、海口（kǒu）等城市，上（shàng）海、广（guǎng）州（zhōu）也（yě）有直飞布里斯班的航班在售。从（cóng）旅（lǚ）游订单来看，大堡礁、悉尼（ní）歌（gē）剧院（yuàn）、出海（hǎi）观海（hǎi）豚受到旅客欢（huān）迎，8-12日团预订更（gèng）多。在（zài）澳大利亚，旅客（kè）可以（yǐ）出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。