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　　笔者跟多（duō）位省级（jí）、市级税务人士交（jiāo）流得知，目前（qián）并没有全国性查（chá）税部（bù）署。一（yī）些地方根（gēn）据当地（dì）税收大数据风（fēng）险提示等（děng）对个别企业（yè）查税，是（shì）日（rì）常（cháng）工作，也（yě）是税务部门正常履（lǚ）职。毕竟税务部门主要负责（zé）税收、社会保险费和（hé）有关非税收入（rù）的征收（shōu）管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依（yī）法制止，否则就是渎职。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国（guó）车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车占（zhàn）全（quán）球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自主品牌的（de）实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国（guó）电动汽（qì）车征收超过100%的（de）关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　根据美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳（shū）理的（de）数（shù）据，通（tōng）用汽车及（jí）其（qí）合（hé）资（zī）公司在华市场份额（é）从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈利（lì）的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示（shì）只（zhǐ）在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进口业务。