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　　2018年（nián）自然资源部成立（lì）后，钟自然任自然资源部党组（zǔ）成员，中（zhōng）国地质调查（chá）局局长、党组书记。直至（zhì）2022年（nián）9月（yuè）卸任（rèn）。今年1月（yuè）2日（rì），即2024年（nián）首个工作日，其官（guān）宣被查。

　　第（dì）四（sì）是日（rì）本、菲律（lǜ）宾与中国互动以及各自（zì）国内的变数。众所周知，日本和菲（fēi）律宾（bīn）的最大贸易伙伴都是中国，日本（běn）和中国的贸（mào）易额，等于日美贸易额的两（liǎng）倍。所以，它们都（dōu）在和美国做各（gè）种“秀（xiù）恩爱”动作的（de）同时，反复表明不希望影响与（yǔ）中（zhōng）国合作的态度。这（zhè）种看似矛盾的现象，反映了（le）一（yī）种政治经济（jì）利益结（jié）构极（jí）不平衡、需要（yào）调整的“病态”。最近王（wáng）毅外长即将（jiāng）到（dào）印尼等东盟（méng）国家（jiā）访问，必（bì）将推动中国（guó）与（yǔ）东盟关系发展，一（yī）边（biān）是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边（biān）是与中国（guó）对立的独木桥，各方（fāng）会（huì）如何选择（zé）呢？！

　　在经（jīng）济全（quán）球（qiú）化（huà）背景下（xià），供给和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在（zài）各自（zì）强项产业的产能（néng）大一些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些（xiē），这是由（yóu）各国的（de）比较优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强合（hé）作，才能共同发展。据（jù）国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展的（de）进程（chéng）中（zhōng），电动汽车等（děng）新（xīn）能源领域（yù）蕴（yùn）藏着海量市（shì）场需求，这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇（yù）。中国新能源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅（jǐn）满足自（zì）身高质量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作（zuò）出重要贡献。