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　　一是放宽沪深（shēn）港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两地（dì）证监会指导下（xià），沪（hù）深港（gǎng）交易所已达（dá）成共识，拟适度放（fàng）宽合（hé）资格股票（piào）ETF的平均资产管理（lǐ）规模要求（qiú），降低南向港（gǎng）股通ETF产品的港股权重和（hé）港股通（tōng）股票权重要求，北（běi）向（xiàng）沪股通、深（shēn）股通ETF产品做对等调整，支持香港国际资产管理（lǐ）中心建设（shè）。

　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车（chē）市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球（qiú）电动（dòng）汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲（fēi）说（shuō），消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　第三是更（gèng）重要的，中美（měi）也在（zài）频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台（tái）湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家（jiā）有意愿、有智慧、有能力解决问题（tí）。”要求（qiú）美（měi）方认清中方坚定立场，切实（shí）尊重中方在南海的领（lǐng）土主（zhǔ）权和海洋（yáng）权益，以（yǐ）实际行动维护地（dì）区和平和（hé）中美两国两军关系稳定。而且，布林肯也（yě）即将访华，表明中美有（yǒu）更多需（xū）要（yào）互动和讨论甚至于利益（yì）交换的话题。中美关系正在“止跌（diē）企稳”，需要（yào）谅解（jiě）、需要合（hé）作，这在日（rì）本、菲律（lǜ）宾的眼中也应该是（shì）看得（dé）很清楚（chǔ）的。