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　　澳（ào）大利亚地方（fāng）政（zhèng）府也在为推动葡萄酒重返中国市场（chǎng）而全力以赴（fù）。西（xī）澳大利亚州（zhōu）州（zhōu）长库克（kè）决定在原有（yǒu）的（de）600万澳元葡萄酒（jiǔ）增长基（jī）金基础（chǔ）上，再提（tí）供（gōng）50万澳元的专项资金，支（zhī）持西澳州葡（pú）萄酒（jiǔ）回到中国消（xiāo）费者的餐桌。    

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成（chéng）为全（quán）球最大的（de）电动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽（qì）车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年，澳大（dà）利亚对中国葡（pú）萄（táo）酒销售额达（dá）到（dào）创纪录的12.4亿澳元（1澳元约（yuē）合4.56元人民币），占（zhàn）据（jù）约40%的市场，并首次超越法国成为中（zhōng）国（guó）第（dì）一大葡萄酒进（jìn）口（kǒu）来源国。然而，澳（ào）中关系（xì）此后一度恶化。中国在2021年针对澳（ào）葡萄（táo）酒（jiǔ）加征（zhēng）关税。2023年，澳（ào）葡萄酒对华出口额降（jiàng）至（zhì）不足100万澳元（yuán）。澳葡萄酒（jiǔ）在中国留（liú）出的市场空白很快被其他国家的（de）产品填补（bǔ）。法国（guó）葡萄酒以49%的比（bǐ）例重夺（duó）中国市（shì）场（chǎng）份额第一。美（měi）国《纽（niǔ）约时报》称，在中国对（duì）澳（ào）葡萄酒加征关（guān）税后，澳（ào）酒（jiǔ）厂内堆（duī）满了滞销产品。澳（ào）大利亚的葡萄种植（zhí）者也蒙受了（le）巨额损失。