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　　中国名义税（shuì）负一直高于实际税（shuì）负。所谓名义税负是指企业名义（yì）上（shàng）该缴纳（nà）的税费。由（yóu）于征管、企业对税法理解（jiě）等原因，实际上企业（yè）不一定足额缴纳法（fǎ）律意义上的（de）税费。

　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在（zài）中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份（fèn）额（é）占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“正如习近平主席（xí）指出的，中德合作对双方有利，对世界有利。世界越（yuè）是（shì）动（dòng）荡（dàng），双（shuāng）方越要（yào）提升两国关（guān）系的韧性和活（huó）力，坚持（chí）中德关系的合作主基调和发展大方向（xiàng），牢牢（láo）把握（wò）中德（dé）是全（quán）方位（wèi）战略伙伴这一（yī）定位（wèi）。中方愿与德方一道（dào），以高质量合作应（yīng）对全球挑战（zhàn），以高（gāo）水平交流（liú）深（shēn）化彼此（cǐ）互信，增进两国人（rén）民（mín）福（fú）祉（zhǐ），共同为世界和平稳（wěn）定（dìng）与发展（zhǎn）繁荣（róng）作出积极贡献。”林（lín）剑（jiàn）说。