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其次，在（zài）应用方面，AI的发（fā）展也不如人们的预期。在ChatGPT爆火之后，不（bù）少专家都认为（wèi），由于现在的AI已经达到（dào）了相（xiāng）当高的（de）智（zhì）能水平，因（yīn）而不（bù）用很长时间，它就（jiù）可（kě）以被应用（yòng）到很多方面（miàn），帮助人们完成很多的工作。然而，到目前为止，人们（men）期待的“杀手级AI应用”并没有出现。除了（le）在（zài）生成图片和视频之外，AI似（shì）乎并没有发挥出足够的能力（lì）。不久（jiǔ）前，红（hóng）杉资本曾发布过一份（fèn）报告，对当前的AI产业链进行了深入（rù）的（de）分析。根（gēn）据（jù）这份报告，目前AI在基础设施（shī）、基础模（mó）型等层面，都已经产生了（le）不少优（yōu）秀（xiù）的企（qǐ）业。然（rán）而，在应用层（céng），优秀（xiù）的企业却依然（rán）缺乏。这就佐证了AI难以形成（chéng）切实应用这个事实。

　　但是，近（jìn）年来，由（yóu）于（yú）日本（běn）面对着（zhe）“百（bǎi）年变局”等各种（zhǒng）各样（yàng）的压力。首先是中日（rì）关系（xì）力量（liàng）对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从以前远远（yuǎn）落（luò）后于（yú）日本的经济（jì）发展，到（dào）2010年（nián）经济总量开（kāi）始超越日本，到（dào）之（zhī）后的十几年（nián）间，中国（guó）的GDP已经（jīng）是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则明显（xiǎn）感（gǎn）受到了这样的变化和压（yā）力。而且伴随中日经济和综合实（shí）力（lì）的（de）这种（zhǒng）明显的变化（huà），同时（shí）呈现（xiàn）出中日关系似乎在（zài）向着负（fù）面（miàn）的方向发展。在中日经贸额不断（duàn）增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日之（zhī）间的（de）政（zhèng）治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似乎在（zài）不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的（de）中日（rì）关系取态，对中日都是压力很大的，对（duì）日本（běn）尤其如此。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的（de）产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机遇（yù）。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。