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第一，台内务问题难（nán）解。近期（qī）“在野”党（dǎng）主导的台（tái）立法机构改革（gé）行动，造成（chéng）“朝野（yě）”关（guān）系紧（jǐn）张、立法机构议事冲突（tū）频传；台行（xíng）政机构提复议案让行政和立法（fǎ）冲突浮上台面，政党纷纷走上街头（tóu）诉诸（zhū）群（qún）众，政局动荡、人心不安（ān）。
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针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局（jú）面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。
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