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　　在经济全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在其他（tā）产业的产能小一些，这是（shì）由各（gè）国的（de）比较优势（shì）决定的（de）。只有（yǒu）加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求（qiú），这将是各国（guó）发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　联合国安（ān）理（lǐ）会将（jiāng）在当地时间4月18日下午，北京时（shí）间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴（bā）勒（lēi）斯坦成为（wèi）联合国正式（shì）会员（yuán）国的申请（qǐng）进行表（biǎo）决。表决前，安理（lǐ）会举行巴以（yǐ）问题（tí）高级别（bié）会（huì）议（yì）。中（zhōng）国（guó）常（cháng）驻（zhù）联合国代表（biǎo）傅聪（cōng）在会上发（fā）言（yán）指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈的方式（shì）警告国际社（shè）会，不能再回避巴（bā）勒斯坦人民独立建（jiàn）国的夙愿，不能再（zài）延（yán）续巴勒（lēi）斯坦人（rén）民遭受的历史不公。巴（bā）以冲突延宕70多年（nián），以色列早已（yǐ）实现独（dú）立建（jiàn）国，但巴勒斯坦（tǎn）人民的自（zì）决权和建（jiàn）国权却长（zhǎng）期遭到漠视（shì）。成为联（lián）合（hé）国正式会（huì）员（yuán）国（guó）是（shì）巴勒斯坦独立建（jiàn）国的重（zhòng）要一步。巴勒斯（sī）坦已经重启申请成（chéng）为（wèi）联合（hé）国正式（shì）会员国，中（zhōng）方呼吁在随后的表决中（zhōng），安理会所有成员都本着对历史负责（zé）的态度投（tóu）下赞成票（piào），支持巴勒（lēi）斯（sī）坦国作为（wèi）正（zhèng）式一员加入联合国大家庭。

　　美国财（cái）政部本周早（zǎo）些时候也公布了（le）新（xīn）的反俄制裁方案（àn），涉及俄罗斯以及（jí）中国（guó）等其他国（guó）家的300多家公（gōng）司、银（yín）行（xíng）和（hé）数十（shí）名个人。中国外交部发（fā）言人林剑13日（rì）表示，美（měi）国（guó）在（zài）全球范围（wéi）内滥施单边制裁（cái）贻（yí）害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏（huài）产供（gōng）链稳（wěn）定。乌克兰（lán）危机升级后，美方制裁更（gèng）是变本加厉。而这种乱舞（wǔ）制裁大（dà）棒的做法，不仅无助于问题的解决（jué），反而成为世（shì）界一个主（zhǔ）要的风险（xiǎn）源头。