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导读 针对上述(shù)情况,通用汽车高管表示,企业(yè)对扭转中国市(shì)场(chǎng)的销售局面仍有信(xìn)心(xīn),他(tā)们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继续(xù)发力。据彭(péng)博社报道,通用汽车(chē)董事(shì)长兼首(shǒu)席执行(xíng)官玛丽·博拉(lā)此前表示,“当你观察中国市场(chǎng)时,会发现它与(yǔ)5年前有很(hěn)大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参与到这个市(shì)场中。”尽管在中国市场(chǎng)份(fèn)额占比不大(dà),但斯特(tè)兰蒂斯也(yě)看好中国市场,并“入股(gǔ)”中国车企(qǐ)。去(qù)年(nián)10月,斯特兰蒂斯宣布与中(zhōng)国(guó)零跑汽车成为全球战略伙伴(bàn),并向(xiàng)后者投资15亿欧元。
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特约评论员 庚欣:日本是一(yī)个岛(dǎo)屿国家(jiā),所谓岛屿国家,就必须要成(chéng)为“陆海(hǎi)联(lián)动”的桥(qiáo)梁。但(dàn)是,从战后几(jǐ)十(shí)年的(de)实(shí)践来看(kàn),日(rì)本和周边各国的关系发展并不融(róng)洽。另外,日本毕(bì)竟是个(gè)经(jīng)济大(dà)国,它的(de)经贸(mào)关(guān)系主要是靠和(hé)中国、韩国等亚洲(zhōu)国(guó)家的(de)互动,而不是依靠美国。现在日本和(hé)中国每年经贸额达到3600多亿美元,而和(hé)美国的经贸额只有中日经贸额的一半(bàn)左右。地(dì)缘关(guān)系上大家(jiā)又是(shì)“搬(bān)不走的邻居”,这些都使得日本(běn)处处进退两(liǎng)难。
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