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　　林剑表示，中国（guó）坚持走和（hé）平发展道（dào）路，坚定奉行防（fáng）御性的（de）国防政策（cè），致力于维护亚太和世界的和平与稳定，不（bù）对任何（hé）国家构（gòu）成威胁。当前地（dì）区安全风险主要来自个（gè）别域外大国（guó）在（zài）亚（yà）太拼凑排他（tā）性的（de）“小圈子”，制造（zào）阵营对抗，特别是在南海地区兴风作浪，唯恐天下不乱。中方对此坚决反对，希望澳方正确（què）看待中国发（fā）展（zhǎn）和战略意图，摒弃冷战思维，多做有（yǒu）利于（yú）维（wéi）护地区和平稳定（dìng）的事，不要动辄（zhé）拿（ná）中国说事。

　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。