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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌（pái）带（dài）来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目（mù）前利（lì）润的主要来源。

“改革（gé）开放在认识（shí）和实践上的（de）每一次突破和（hé）深（shēn）化，改革开（kāi）放中每一个新生（shēng）事物的产生和发展，改（gǎi）革开放每一个（gè）领域和环节（jié）经验的创造和积累，无不来自亿万人（rén）民的智慧和实践。”2018年4月13日，习近平总书（shū）记（jì）在庆（qìng）祝（zhù）海南建（jiàn）省办（bàn）经济（jì）特区30周年大会上强调（diào），“没有人民支持和参与，任（rèn）何改革都（dōu）不可能取得成功（gōng）。只有充（chōng）分尊重人（rén）民意愿（yuàn），形成广（guǎng）泛共识，人民才会积极（jí）支（zhī）持改革、踊跃投身改革（gé）。”

中国（guó）科（kē）技部有关司局、中（zhōng）国科（kē）学院国际合作局、广西科技（jì）厅、厦门（mén）大学（xué），马来（lái）西亚科（kē）技创新部副（fù）秘书长阿兹（zī）曼及相（xiāng）关机构负责人参加会议。2024年4月25日，科（kē）技部部长阴和俊在北京（jīng）会见了来访的（de）越（yuè）南科（kē）技部部（bù）长（zhǎng）黄成达。双方就进一步加强中越科技创（chuàng）新合作交换（huàn）了（le）意（yì）见。