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在经(jīng)济全球化(huà)背景下,供给和需求都具有全球性。不同国家在各(gè)自(zì)强项产业的(de)产能大一些,在其他产业(yè)的产能小一(yī)些(xiē),这(zhè)是由(yóu)各国的比较优势决(jué)定的。只有加强合作,才能共同(tóng)发展。据国际(jì)能源署测(cè)算,2030年全(quán)球新能源汽(qì)车需求量将是2023年(nián)全球销(xiāo)量的3倍(bèi)多。在推进绿(lǜ)色低碳转型发展的(de)进程中,电动汽车(chē)等新(xīn)能源领域蕴藏着(zhe)海量(liàng)市场需求,这将是各国发展的共同(tóng)机遇。中(zhōng)国新(xīn)能源产(chǎn)业(yè)持续(xù)发(fā)展、持(chí)续提供优质产能,不(bù)仅满足自身高质量(liàng)发展需要(yào),也对全球应对(duì)气候变化和绿色低碳转型(xíng)作(zuò)出重要贡献。
135区总站免费资料大全中(zhōng)国21世纪管(guǎn)理中心主(zhǔ)任黄晶在总结发(fā)言(yán)中介绍了(le)中(zhōng)心推(tuī)进《碳中和技(jì)术发展路(lù)线图》编制工作(zuò)的有关情况,并(bìng)指出海洋蓝(lán)碳(tàn)技术路(lù)线图作为国家(jiā)碳中和(hé)技术发展路线图的重要组成部分,可以为推(tuī)进整体碳达峰碳中和科技创新(xīn)工作提供有力支撑。他(tā)鼓励海洋领(lǐng)域科学家围绕(rào)国家战略需求(qiú)和国际发展形势,准确(què)把(bǎ)握海洋蓝碳技(jì)术路线图的总目标(biāo)和(hé)关(guān)键(jiàn)点,积极(jí)推进(jìn)海洋蓝碳技术路线(xiàn)图(tú)编(biān)制工作,细化完善(shàn)技(jì)术体系,形成系统(tǒng)性“蓝色解决方案”,提升路线图的科学性、引(yǐn)领性和可操作性,为面向碳中和(hé)愿景目标开展前沿性、关键(jiàn)性研发任务布局提供支撑。
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