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　　公（gōng）器私用，将（jiāng）地质调查、矿产开（kāi）发等权力作为（wèi）敛财纳贿（huì）的工具，搞权钱交易，利（lì）用职（zhí）务便利为（wèi）他人（rén）在企业（yè）经营、项目（mù）承（chéng）揽、矿权审批（pī）等方面（miàn）谋利，并非法收受巨额财物；

　　财（cái）联社4月17日电，国（guó）家（jiā）发展改革委研究室主任（rèn）金贤东今日（rì）在宏观（guān）经济（jì）形势和政策新闻发布会表示，产能（néng）利（lì）用（yòng）率是反映短期（qī）内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利（lì）水平（píng）等（děng）因素的影响。从（cóng）中国（guó）这几（jǐ）年（nián）历史数据（jù）看（kàn），产（chǎn）能利用率的季度（dù）波动比较（jiào）大，一季度产能利用率相对低（dī）一些，四（sì）季度相对高一些，这与（yǔ）春节假期等因素相关。我们初步分析，今（jīn）后几个季度产能利（lì）用（yòng）率有（yǒu）望逐（zhú）步回升。

　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）