三期之内必开一期家庭版V13.15.17-光山网

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动（dòng）汽车（chē）市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其（qí）他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。

　　近些（xiē）年我们也能看到这些举措，中国推（tuī）出大规模（mó）减税降费政策，有不少是长期执（zhí）行的制度性政策。比如为（wèi）消除（chú）重复征税，营业税改为增值（zhí）税；增值税基本税率（lǜ）从17%降至13%；个人所得税（shuì）也通（tōng）过扩大税（shuì）率级（jí）距（jù）、增加专（zhuān）项附加扣除、提高（gāo）起征点，实际（jì）降低（dī）了税负；城镇职工基本（běn）养老保险单位缴费比例（lì）降至16%等。

　　林（lín）剑介绍（shào），德国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京期（qī）间，习近平主（zhǔ）席同朔尔茨（cí）总理（lǐ）会见，李强总理同朔尔茨总理（lǐ）举（jǔ）行会（huì）谈。两国领导（dǎo）人就中（zhōng）德（dé）关系进（jìn）行了坦（tǎn）诚、深（shēn）入（rù）的交（jiāo）流，一致同意继续（xù）加强战（zhàn）略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应（yīng）对全球性挑战（zhàn），携手（shǒu）为世（shì）界（jiè）注（zhù）入（rù）更多稳定性和确定性。