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　　西（xī）安市安全生产委员会办公室21日凌晨发（fā）布通报，西安地铁10号线于（yú）2024年4月18日23：50许（xǔ），在进（jìn）行试（shì）验路线（xiàn）车辆型（xíng）式试（shì）验（yàn）时，因（yīn）车辆（liàng）公（gōng）司调试人员操作不当，发生车辆追尾事（shì）故，造成该公司试验（yàn）人员1人不幸身亡，2人（rén）受伤。

　　其实，日本（běn）无论是自身的稳（wěn）定、还是经济（jì）繁荣以及大（dà）国化（huà）进（jìn）程，都处处（chù）离不开中国。这就是为（wèi）什（shén）么（me）近两年来，岸（àn）田似乎和拜登走得很近，争相送“投名状（zhuàng）”，但实（shí）际上他（tā）也在很积极地推（tuī）动日本加入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲（zhōu）的这种实质性的（de）合（hé）作（zuò）关系（xì），以稳定自（zì）身的经济发（fā）展（zhǎn）和社会生活。就在（zài）最（zuì）近两天，他跑到美国去（qù）和（hé）拜（bài）登（dēng）“秀恩爱”的同时，又和（hé）中韩两国争取要在五（wǔ）月（yuè）份举办（bàn）中日（rì）韩（hán）领导人会议，推动中日韩的（de）合作。这些看似（shì）矛（máo）盾的表现，正是日本（běn）今天面对两难困境和自身国家（jiā）发展“焦虑”的一个真实（shí）写照，美国的焦（jiāo）虑是“霸（bà）权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦恼”，所以就（jiù）更（gèng）显得进退失据、捉襟见（jiàn）肘。

　　二是务实（shí）合作层面（miàn），双方将（jiāng）共同落实《中德（dé）农业合作行（xíng）动计划（2024-2028）》，年内举行第（dì）十（shí）届（jiè）中德农业周（zhōu）；将在中（zhōng）德《关（guān）于加强国际发展合作的（de）三年行动（dòng）计划》框架下，推动包括在非洲开（kāi）展（zhǎn）农业领（lǐng）域的三方合作、在亚洲开展可再生能源（yuán）联合培训等务实（shí）项目（mù）合作（zuò）；中方同意解除对德国牛肉、苹果的输华限制。