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导读 第（dì）三，新的台行政机（jī）构刚上路（lù），即遇上（shàng）立法机构（gòu）改革风暴，尚（shàng）无亮丽（lì）表（biǎo）现。再加（jiā）上若（ruò）干“部会（huì）”状况不少，屡成媒（méi）体议（yì）论焦（jiāo）点，如台内（nèi）务主（zhǔ）管部门、经济（jì）主（zhǔ）管部门、“海委会”等。
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事故属（shǔ）安全生产责任（rèn）事故。事故发生后（hòu），西安市已成（chéng）立事故调查（chá）组展开深入调查。西安市（shì）安委办要（yào）求西安市（shì）轨道交通集（jí）团要加强安全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西安（ān）中（zhōng）车长客轨道（dào）有限公（gōng）司要履行（xíng）好主体（tǐ）责任，规（guī）范操（cāo）作流程，认真举一（yī）反三，杜绝此类事故再次（cì）发生。
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一是放宽沪（hù）深港通下（xià）股票ETF合资（zī）格产品范围。在两地证监（jiān）会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度放宽合（hé）资（zī）格股票ETF的平均资产管理（lǐ）规模要求（qiú），降低南向（xiàng）港股通ETF产（chǎn）品的港股权重和港股通（tōng）股票权重要求，北向（xiàng）沪（hù）股通、深股通ETF产品做（zuò）对等调整，支持香港国际资产管理中心建设（shè）。
下期必出号码第三，新的台行政（zhèng）机构刚（gāng）上路，即遇上立法机构（gòu）改革（gé）风暴，尚无亮丽表现。再加上若（ruò）干“部（bù）会”状况不少，屡成媒（méi）体议论（lùn）焦点，如台内务主管部门、经济主管部门（mén）、“海委会”等（děng）。