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导读 针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。
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会议要求，要（yào）突出问题导向（xiàng），聚焦（jiāo）解（jiě）决对党规（guī）党纪不（bù）上（shàng）心、不了解、不掌握等问题，以学促守、以（yǐ）学促改，推（tuī）动全（quán）面从（cóng）严治党见实（shí）效、见长（zhǎng）效。
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一是对话机（jī）制层面（miàn），双方同（tóng）意启动中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将（jiāng）于6月（yuè）举行机制的（de）首次高（gāo）级别对话（huà）；建（jiàn）立中德工业减碳工作组；年内（nèi）召开中德科技合作联委会第26次会议；双方（fāng）已于（yú）近日成（chéng）功举行了中德财政对（duì）话论坛。
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