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　　因此（cǐ）从这种意义上说，我们尤其要冷静、准（zhǔn）确地把握美（měi）日各自的矛盾，特（tè）别要重视日本的（de）动（dòng）向，调（diào）动（dòng）中日关系中（zhōng）的积极（jí）因素（sù），注意克服消极因（yīn）素（sù），中（zhōng）日关系也要扣好第（dì）一粒（lì）纽（niǔ）扣，重（zhòng）建（jiàn）“战略互（hù）惠关系”就是今天中日关系的第一粒纽扣，进而（ér）也同（tóng）样用“和为贵、稳（wěn）为重、信为本”的方针来建（jiàn）立中日相处之道，牢牢掌（zhǎng）握住中日关系的主（zhǔ）导权。

　　“积极（jí）管理你的核心业（yè）务，这真（zhēn）是一剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨（mò）菲（fēi）表示，虽然底特律汽车制（zhì）造商需要重新思考在中（zhōng）国的经营方式，但（dàn）美（měi）国电动汽车（chē）领导者特斯（sī）拉的情况略有不同（tóng），与传统的底特律汽（qì）车（chē）制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥（yōng）有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成本（běn）优势（shì），这（zhè）有助于该公司在中国（guó）市场的发展，使其有“更大（dà）的发（fā）展空间”。（汪品植）

　　林剑（jiàn）介绍（shào），德国总理朔（shuò）尔茨（cí）应（yīng）邀于4月14日至16日对华进行（xíng）了正式访问。在京期间（jiān），习近平主席同朔尔（ěr）茨总（zǒng）理会（huì）见，李强总理同朔（shuò）尔茨总理举行会谈。两（liǎng）国领导（dǎo）人（rén）就（jiù）中（zhōng）德关（guān）系进（jìn）行（xíng）了坦诚、深（shēn）入的交流，一致同（tóng）意继续（xù）加强战略沟通，深（shēn）化互利合作，推动中欧关系稳定健（jiàn）康（kāng）发展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同应对全球性挑战，携手（shǒu）为世界（jiè）注入更多稳定（dìng）性和确定性（xìng）。