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　　[环球（qiú）时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报道称（chēng），美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中（zhōng）表示（shì），美国底特律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企（qǐ）需要（yào）采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心，他们希望旗（qí）下新（xīn）能源车型能在中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发力。据彭博（bó）社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它（tā）与5年前有很大不同。我们希望能够以正确（què）的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　经查，陈（chén）玉祥丧失理想信念，背（bèi）弃初心使（shǐ）命，执纪违纪，执法犯法，罔（wǎng）顾（gù）中央八项（xiàng）规（guī）定（dìng）精神，热（rè）衷于（yú）吃（chī）喝享乐，长（zhǎng）期频（pín）繁接（jiē）受（shòu）宴请，违规接（jiē）受（shòu）旅游（yóu）、健（jiàn）身等活动安排（pái）；无视组织原则，在干（gàn）部选拔（bá）任用（yòng）中为他人谋取利益并收受财物；违规收受礼品、礼金（jīn）；违反（fǎn）工作要求，干预和插手司法及执纪（jì）执法活动；甘于被“围猎”，把组织（zhī）赋予的权力当作谋取私利的工具，大搞权（quán）钱（qián）交易，利用（yòng）职务便利（lì）为他人在（zài）企业经营、项目运营等（děng）方（fāng）面（miàn）谋利，并非法收（shōu）受巨额（é）财物（wù）。