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　　方（fāng）案提到，组建中（zhōng）央金融委员（yuán）会，作为党（dǎng）中央（yāng）决策议事协调机构；组（zǔ）建中（zhōng）央金（jīn）融（róng）工作委（wěi）员会，作为（wèi）党中央派出机关，同中央金融委（wěi）员会办（bàn）公室（shì）合署办公（gōng）。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的（de）主要来源（yuán）。

　　另外，近（jìn）些年受（shòu）经济（jì）下行、大规模减税降费、楼（lóu）市土地市场低迷等影（yǐng）响，地（dì）方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减（jiǎn）。在财政收支（zhī）矛盾不（bù）断加大（dà）的背景下（xià），地方政府也（yě）有（yǒu）更大的动力加强征（zhēng）管，查漏补缺，依（yī）法依规征收（shōu）该征收的税费。当然（rán），税务部门也要同时落实落细减税（shuì）降费政策，坚守不收（shōu）“过头税（shuì）费（fèi）”红（hóng）线（xiàn）。