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  • 发布时间:2025-02-10 05:47:37 来源:
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导读  [环球时(shí)报综合报道]“一段时间以(yǐ)来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的(de)崛起给不少外国汽车品牌(pái)带(dài)来压力。”美国CNBC网站18日报道称(chēng),美银(yín)证券(quàn)汽(qì)车(chē)产业(yè)分(fēn)析师约(yuē)翰(hàn)·墨菲(fēi)当天在美国汽车媒体协会(huì)有关活动中(zhōng)表(biǎo)示(shì),美国底(dǐ)特(tè)律三巨(jù)头(tóu)(即通用(yòng)汽车、福(fú)特汽车和斯特兰(lán)蒂斯)应“尽快”退(tuì)出中国市场。他同时警(jǐng)告(gào)说,美(měi)国(guó)三(sān)大车企(qǐ)需要(yào)采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内(nèi)燃机业务方面,因为这是(shì)目前利润的主要来源。

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  “对话”新(xīn)闻网的(de)文章(zhāng)表示,这场围(wéi)绕葡(pú)萄酒展开的(de)博(bó)弈凸(tū)显出维护好澳中关系(xì)的重要性。澳中关系进一步发展(zhǎn)需要双方持(chí)续在(zài)共同利(lì)益领域内开展(zhǎn)合作。

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  携程(chéng)集团副总裁秦静认为,随着(zhe)这一政(zhèng)策的施行,将(jiāng)加(jiā)速中国与澳大(dà)利亚之(zhī)间(jiān)的旅游交流(liú)及经贸(mào)互动。同时(shí),政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探(tàn)亲或(huò)旅游(yóu)的过程更为(wèi)简便顺畅。秦静指出,作为亚太(tài)地区(qū)的重要(yào)国家,中国与澳大利亚(yà)在经济(jì)上具有高度(dù)的互(hù)补性(xìng),合作潜力(lì)巨大,未(wèi)来也期盼在(zài)旅游领域激发(fā)更强劲的合作动(dòng)力。

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  特(tè)约(yuē)评论(lùn)员 庚欣:日本是一个岛屿国家(jiā),所谓(wèi)岛屿国家,就必须要成为“陆海联动(dòng)”的桥(qiáo)梁。但是(shì),从战(zhàn)后几(jǐ)十年的(de)实践来看,日(rì)本和(hé)周边(biān)各国的关系发展并不(bù)融洽(qià)。另外,日本毕(bì)竟是(shì)个(gè)经济大(dà)国(guó),它的(de)经贸关系主要是靠和中(zhōng)国、韩国(guó)等亚洲国(guó)家的(de)互动,而不是依(yī)靠(kào)美国。现在日本和中国(guó)每年(nián)经贸额(é)达到(dào)3600多亿美元,而和美国的经贸额(é)只有(yǒu)中日经(jīng)贸额(é)的一半左右。地缘关系上大家(jiā)又(yòu)是(shì)“搬不走(zǒu)的邻居”,这些都(dōu)使得日本处处进退两难。

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