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经（jīng）济强国与（yǔ）贸易强国必定是海洋强国、航运强国。我国虽然贸（mào）易规（guī）模最大，但国际航运能力较弱。最（zuì）近（jìn）几年，不管是（shì）疫情（qíng）冲击，还是红海（hǎi）危机，都对国（guó）际航运构（gòu）成很强（qiáng）的干扰，从而影响商品货物的运输。我国是造（zào）船（chuán）大国，也是（shì）商品出口（kǒu）与大宗商品进口（kǒu）大国，应该积极发展液（yè）化天然气船（chuán），提高（gāo）集装箱、原油、干散货（huò）、特种运输船队（duì）国（guó）际（jì）竞争力，完善全球海运干线网络。

　　近些年我们也能（néng）看到这些举措，中国（guó）推出大（dà）规（guī）模减（jiǎn）税降费政策（cè），有不（bù）少是长期执（zhí）行的制度性政策。比如为消除（chú）重（zhòng）复征税，营（yíng）业税改为增值税（shuì）；增值（zhí）税基本税率从17%降（jiàng）至13%；个（gè）人所得税也通（tōng）过扩大（dà）税（shuì）率级（jí）距、增加专项（xiàng）附加扣除、提（tí）高（gāo）起征（zhēng）点（diǎn），实际降低了税负；城镇职工基（jī）本养老（lǎo）保（bǎo）险单位（wèi）缴费（fèi）比例降（jiàng）至（zhì）16%等（děng）。

　　吴谦：调整组建信息支援部队，是党中央（yāng）和中央军（jūn）委从强军事业全局（jú）出发作出的重（zhòng）大决策，是构建新型军兵种结构（gòu）布（bù）局、完善中（zhōng）国特色现代军（jūn）事力量体（tǐ）系的战略举措，对加快国防和军队现（xiàn）代（dài）化、有效履行新时代人民军队使命（mìng）任务具（jù）有重大而深远（yuǎn）的意义。信息支援部队是全新打（dǎ）造的战略（lüè）性兵种，是统（tǒng）筹网络信息体（tǐ）系建设运用的关键支撑（chēng），在推动（dòng）我军高（gāo）质量发展和打赢（yíng）现代（dài）战争（zhēng）中（zhōng）地位重要（yào）、责任重大。