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　　事故属（shǔ）安全生产责任事故。事故发生后，西安市已（yǐ）成（chéng）立（lì）事（shì）故调（diào）查组展开深入调查。西安市安委办要（yào）求西（xī）安市（shì）轨道交（jiāo）通集团要加（jiā）强（qiáng）安全统（tǒng）筹（chóu）管（guǎn）理（lǐ），车（chē）辆调试方西安中车长客（kè）轨道（dào）有限公司要（yào）履（lǚ）行好（hǎo）主体责任，规范操（cāo）作流程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。

　　第（dì）三是更（gèng）重要的，中美（měi）也在频密（mì）互动。就在昨（zuó）天，中美防长（zhǎng）视频通话，中方强（qiáng）调了在台湾（wān）和南海问题的一贯（guàn）立（lì）场，指出“地（dì）区国家有意愿、有（yǒu）智慧（huì）、有（yǒu）能力解决问题。”要求美（měi）方认清中方坚定（dìng）立场，切实尊重中方在南（nán）海的领土主权和海洋（yáng）权益（yì），以（yǐ）实际行（xíng）动维护（hù）地区（qū）和平和（hé）中（zhōng）美两国两（liǎng）军（jūn）关系稳定（dìng）。而且（qiě），布林（lín）肯（kěn）也（yě）即将访华（huá），表明中美有更多需要互动和讨（tǎo）论甚至于利（lì）益交换的（de）话题。中（zhōng）美（měi）关系正（zhèng）在“止跌企稳”，需（xū）要（yào）谅解、需要合作，这在日本、菲律宾的眼中（zhōng）也应（yīng）该是看得很清（qīng）楚的。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博（bó）社（shè）报道，通（tōng）用汽（qì）车董事（shì）长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察（chá）中国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前（qián）有很大不（bù）同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方式参与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场（chǎng）份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为（wèi）全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元。