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　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供（gōng）给（gěi）和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性（xìng）。不（bù）同国（guó）家在各自强（qiáng）项产（chǎn）业（yè）的产能大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的。只（zhǐ）有加（jiā）强合（hé）作，才能共同发展（zhǎn）。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是（shì）各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中国新（xīn）能源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。

　　其实，美日（rì）菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏着很多不（bù）确定性，我概（gài）括为四大“变数”。第一是“特朗（lǎng）普（pǔ）变数”，最近美国的（de）民调又显示了（le）特朗普支持率高于拜登（dēng）的情况，日本（běn）和菲律宾等对此当然（rán）也心知肚明，他们眼（yǎn）睛盯着拜登（dēng），其实（shí）心里不得不（bù）惦记着特（tè）朗普，尤其是如果特（tè）朗普再次出山，会（huì）如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来（lái）一次退出TPP的操（cāo）作呢？而且美国（guó）大选已经白（bái）热化（huà），特（tè）朗普（pǔ）和拜登越对抗（kàng），选后（hòu）的变（biàn）化（huà）可能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这（zhè）一（yī）点（diǎn）。

　　西（xī）安市安全（quán）生产委员会（huì）办公室（shì）21日凌晨发布通（tōng）报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在（zài）进行（xíng）试（shì）验路（lù）线（xiàn）车（chē）辆型式试验时，因（yīn）车辆公（gōng）司调试（shì）人员（yuán）操作不当，发生车辆追尾事故（gù），造成该公司试验人员1人不幸身亡，2人受伤。