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　　联合国安（ān）理（lǐ）会将在当地时间（jiān）4月18日下（xià）午，北京时间今天（4月19日）凌晨（chén）就（jiù）巴勒斯坦成为（wèi）联合（hé）国正式会员国（guó）的申请进行（xíng）表决。表决前，安理会举行巴以（yǐ）问题高级（jí）别（bié）会议。中国常驻联（lián）合国代表傅聪在会（huì）上发言指出，本轮冲（chōng）突以极其惨（cǎn）烈的方（fāng）式（shì）警告国际社会，不能再回避巴勒（lēi）斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历史不（bù）公。巴以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列早已实现独立（lì）建国，但巴勒（lēi）斯坦人民的自（zì）决权和建国权却长期遭到漠（mò）视。成为（wèi）联（lián）合国（guó）正（zhèng）式会员国是巴勒（lēi）斯坦独立（lì）建（jiàn）国（guó）的（de）重（zhòng）要一（yī）步。巴（bā）勒斯坦（tǎn）已经（jīng）重启申（shēn）请成为（wèi）联合国正式会员国（guó），中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着（zhe）对历史负责（zé）的态度投下赞成（chéng）票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为正式一员加入（rù）联合（hé）国（guó）大家庭。

　　在经济全（quán）球化背景下，供给和（hé）需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其（qí）他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽（qì）车（chē）等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国（guó）发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展需要，也对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　特（tè）约评论员 庚欣：美日菲最近（jìn）走得很（hěn）近，其实大家都看得很清楚，他们这种（zhǒng）“秀（xiù）恩（ēn）爱”的背后（hòu），实质上还（hái）是美国的问题，也就是说（shuō），还是中（zhōng）美关系遇（yù）到（dào）了障碍。