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导读 [环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同（tóng）时警告说，美国三大（dà）车企需（xū）要采取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是在（zài）内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来（lái）源。
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林剑表示，德国总理朔尔茨应邀于（yú）4月14日至（zhì）16日对（duì）华进（jìn）行了正（zhèng）式访（fǎng）问。在京期间，习近（jìn）平主（zhǔ）席同（tóng）朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔茨总理（lǐ）举行会（huì）谈，两国领导人就中德关系进行了坦诚深入（rù）的交流，一致同意（yì）继（jì）续（xù）加强战略沟通（tōng），深化互利合（hé）作，推动中欧（ōu）关（guān）系稳（wěn）定健（jiàn）康发展（zhǎn），反对“脱钩断（duàn）链（liàn）”，共同应对全（quán）球性挑（tiāo）战，携手为（wèi）世界注（zhù）入更多的稳定性和确定性。
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“这一信息显然有误，因为在（USADA所称的爆料）将（jiāng）近（jìn）两年（nián）前，这一事件就由（yóu）中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂中（zhōng）心上报并得出结（jié）论（lùn），WADA和（hé）世界（jiè）泳联已（yǐ）进行详（xiáng）尽审查（chá）。”WADA在声明中说。
香港资料全年最准双方（fāng）还就共同关（guān）心的国际和地区问（wèn）题交换（huàn）意见，在乌（wū）克兰危（wēi）机（jī）、巴以冲突等（děng）问题（tí）上深入（rù）沟通，强调共同为劝和促谈、减（jiǎn）轻危机外（wài）溢影（yǐng）响（xiǎng）继续（xù）作出努力。