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　　公器私（sī）用，将地质调（diào）查、矿产（chǎn）开（kāi）发等权力（lì）作为敛财纳（nà）贿的工具，搞权（quán）钱交易，利用（yòng）职务便利为他人在企（qǐ）业（yè）经营、项（xiàng）目（mù）承（chéng）揽（lǎn）、矿权审批等方（fāng）面（miàn）谋利，并非法（fǎ）收受巨额财（cái）物；

两期国债发行（xíng）期内不（bù）得提前兑取，发（fā）行期结（jié）束后可提（tí）前兑取。提前兑取业务只能通过承销（xiāo）团（tuán）成员营业网点柜台办理。投资者提前兑（duì）取两期国债（zhài）时，承销（xiāo）团成员按照（zhào）从上一（yī）付息日（含）至提（tí）前兑（duì）取（qǔ）日（rì）（不含）的实际天数（shù）和以下执行（xíng）利率向（xiàng）投资者（zhě）计（jì）付利息，即（jí）：从2024年9月（yuè）10日开始计算，持有（yǒu）两期国债不满6个月提（tí）前兑（duì）取（qǔ）不计付利息（xī），满6个月（yuè）不满24个月按（àn）票（piào）面利率计息并扣除180天利息，满24个月不满36个月按票面利率计息并扣除90天利（lì）息；持有（yǒu）第八期满36个月（yuè）不满60个月（yuè）按票面利（lì）率计息并（bìng）扣除60天利息。承销团（tuán）成员为投资者办（bàn）理提（tí）前兑（duì）取（qǔ），可按照提（tí）前兑取本金的1‰向投资者收取（qǔ）手续（xù）费。

　　针（zhēn）对上述情况（kuàng），通用汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业对扭转中国市（shì）场的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续（xù）发力。据彭（péng）博社报道，通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国（guó）市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同（tóng）。我们希望能够以正确的（de）方式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全球（qiú）战略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。