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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告（gào）说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这是（shì）目前（qián）利润的（de）主要来（lái）源。

　　当前金融领域的种种问题（tí）乱（luàn）象很多是人（rén）为（wèi）因（yīn）素（sù）造成的（de）。不少领导（dǎo）干部对（duì）金（jīn）融工作知之不多、知之不（bù）深，存在比较（jiào）严（yán）重的“本领恐慌”。特别是（shì）一（yī）些人政绩观扭曲（qū），缺乏金（jīn）融工（gōng）作常识，违背金融市场规律，“拍（pāi）脑（nǎo）袋（dài）决（jué）策、拍胸脯（pú）蛮干、拍屁（pì）股走人”，肆意乱为、胡作非为造成了不可挽回的（de）重大损（sǔn）失。更有甚者，一（yī）些人（rén）胆大（dà）妄为，靠金（jīn）融吃（chī）金（jīn）融，内外勾结、滥权敛财、贪婪无（wú）度（dù）。

　　三（sān）是支持人民币股（gǔ）票交易（yì）柜（guì）台纳入港股（gǔ）通。香港推出港币—人民（mín）币（bì）双柜台（tái）机制以来，内地（dì）与香港（gǎng）交（jiāo）易所和结算公司积（jī）极（jí）就人民币股票柜（guì）台（tái）纳入（rù）港股通开展（zhǎn）研究，目（mù）前相（xiāng）关业务方案已初步达成共（gòng）识。下一步双（shuāng）方将继续推进业（yè）务方案（àn）完善（shàn）、规（guī）则修订、技术改造、投资者教（jiào）育等各项准（zhǔn）备工作，争取早日（rì）推出，助力人民币国（guó）际化。