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　　访（fǎng）问（wèn）期间，两国总（zǒng）理同中德经（jīng）济顾问（wèn）委（wěi）员会举（jǔ）行座谈，就双方经济界关切（qiè）的议题交流（liú）沟通，并共同见证了双方（fāng）经贸（mào）、农业、绿（lǜ）色发（fā）展等领（lǐng）域（yù）多项合作（zuò）协议的签（qiān）署（shǔ）。德（dé）国（guó）经济界代表表示，看好中国（guó）经济发展前景，将坚定不移继续深耕中国，为（wèi）中德合作贡（gòng）献力量（liàng）。朔尔茨（cí）总（zǒng）理一行还访问了重庆、上海，深入了解中国经济社会发展和中德地方合作情况（kuàng）。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业（yè）对（duì）扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗下（xià）新能（néng）源（yuán）车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市场时（shí），会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的方式参与到（dào）这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占（zhàn）比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　中国名（míng）义税负一直高（gāo）于实际税负。所谓名（míng）义税负（fù）是指企业名（míng）义上该缴（jiǎo）纳的（de）税费。由于征管、企业对税（shuì）法（fǎ）理解等原因，实际上企（qǐ）业不一（yī）定足额缴纳法律（lǜ）意义上的税费。