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　　据英国政（zhèng）府13日发（fā）表（biǎo）声（shēng）明（míng）称：“今天的行动包括英国首次针（zhēn）对俄罗斯（sī）总统‘影子舰（jiàn）队’中的船只（zhǐ）实施制（zhì）裁，俄（é）罗斯利（lì）用这些（xiē）船只规避（bì）英国和七国（guó）集团（tuán）（G7）的制裁，并继续不受限（xiàn）制（zhì）地进（jìn）行石油贸易。”这（zhè）些新制裁还针（zhēn）对俄罗斯军方的弹药、机床、微电（diàn）子（zi）和物流供应商，包括位于中（zhōng）国、以（yǐ）色列（liè）、吉尔吉（jí）斯（sī）斯坦和俄罗（luó）斯的（de）实（shí）体（tǐ）。声明（míng）写道，英国（guó）首相苏纳克在（zài）意大利参加G7峰会时（shí）宣布了这些新的制裁措（cuò）施，“这将（jiāng）削弱俄（é）罗（luó）斯为其（qí）战争机器提供资（zī）金和装备的能（néng）力”。

　　公器（qì）私用，将地质（zhì）调查、矿产（chǎn）开发等（děng）权力作为敛（liǎn）财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为（wèi）他人（rén）在企业经营、项目承揽、矿（kuàng）权审批等方面谋利，并非（fēi）法收受巨额财物；

　　世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。