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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外（wài）国（guó）汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律（lǜ）三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警（jǐng）告说（shuō），美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。

　　财联社4月17日电，国（guó）家发展（zhǎn）改革委研究室主任金贤东今日（rì）在宏观（guān）经（jīng）济形势和政策新闻发布会表（biǎo）示，产能利用（yòng）率是反映（yìng）短期内（nèi）产需关系（xì）的一个指标，受到（dào）需求状况（kuàng）、盈利水平（píng）等因素的（de）影响（xiǎng）。从中国这几年（nián）历史数据看，产（chǎn）能利用率的（de）季度（dù）波动比较大，一季度产（chǎn）能利用率（lǜ）相对低一些，四季度（dù）相对高一些，这与春节假（jiǎ）期等因素相（xiāng）关。我（wǒ）们初步分析，今后几个季度产能利用率有望逐（zhú）步回升。

　　WADA还提到，美国反兴奋剂（jì）机（jī）构（USADA）在（zài）2023年4月（yuè）给（gěi）他们发邮件（jiàn）称收到（dào）某（mǒu）消息（xī）源爆料，说有（yǒu）人掩盖曲美他（tā）嗪阳（yáng）性（xìng）事（shì）件。