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会议要（yào）求，要强化政（zhèng）策机制协同，发挥产（chǎn）业、科技、财政（zhèng）税（shuì）收、金融保（bǎo）险、知（zhī）识产权保（bǎo）护等政（zhèng）策合力，加强区（qū）域协作（zuò），形（xíng）成（chéng）“一盘棋（qí）”攻关（guān）机制。要（yào）做好服务保障，加强（qiáng）与农机企业、农机社会化服务组（zǔ）织工作（zuò）协同（tóng），积极搭建（jiàn）行业交流展示（shì）平台。要建（jiàn）立（lì）跟（gēn）踪评估机制，及时总结工作成效和（hé）经验，改进（jìn）完善工（gōng）作方式方法，对（duì）已经突破的自主产品，“扶上马（mǎ）、送一（yī）程（chéng）”，对工作（zuò）推进好（hǎo）的予以更多（duō）支持。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利（lì）等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。

　　其实（shí），美日菲之（zhī）间（jiān）“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性，我（wǒ）概括（kuò）为四大“变数”。第一是（shì）“特（tè）朗（lǎng）普（pǔ）变数”，最近（jìn）美国的民调又显示了（le）特朗普支持率高于拜登的情（qíng）况，日本和菲（fēi）律宾（bīn）等对（duì）此当然也心知肚明，他们眼睛（jīng）盯着拜登（dēng），其实心里（lǐ）不得不惦记（jì）着特朗普，尤其是（shì）如果（guǒ）特朗普再（zài）次出（chū）山，会（huì）如何收拾类似“美日菲”这类的（de）烂摊子，会（huì）不（bù）会再来一次（cì）退出（chū）TPP的操（cāo）作呢？而（ér）且美（měi）国大选已经白热化，特（tè）朗（lǎng）普（pǔ）和拜登越对抗（kàng），选后的变化可能越剧烈，日本、菲律（lǜ）宾不会不清楚这一点。